海报新闻记者Sun Laibin最近报道说，Nio宣布将从8月19日开始修复该公司的100kWh远程电池组，从最初的128,000元到108,000元到108,000元，并且电池租赁服务费保持不变。同时，通过电池升级服务进行了部分调整，永久升级服务的定价从58,000元减少到38,000元，并且灵活的电池升级保持不变。照片由海报新闻记者Sun Laibin。除了电池组本身外，该系列的价格调整还包括所有新车的同时降低价格，这些新车选择为整个车辆购买100kWh的远程电池组。具体而言，许多型号的整个车辆的购买价格，包括ET5/ET5T，ES6，EC6，ET7，EC7，ET9和其他型号都放弃了所有内容。例如，100KWH ET5/ET5T车辆的购买价格从356,000元开始到336,000元。适用于那些有Nio说，它还没有乘汽车，它将根据100kWh的长距离包装价格安排交货。对于从2025年1月1日至8月18日完成交货的用户以及在此期间搬迁Baas购买的用户，他们将获得价值20,000元的续订礼品凭证，当用Nio品牌替换所有新车时，可用于降低汽车价格。 Nio最近在市场上的表现值得注意。根据该公司的财务报告，在2025年第一季度，NIO的收入超过120亿元人民币，增长了21％，并将新车ISUP交付到42,900，同比增长了40％以上。 2025年7月，Nio交付了21,000辆汽车，增长了2.53％，其中包括Nio品牌，Ledao Brand和Firefly品牌的各种车型。 2025年7月31日，NIO汽车交付量达到806,700。尽管销售额持续增长，但Nio的净亏损仍处于较高的水平。行业内部人士坚持降低电池组中的NIO价格是对市场需求的积极回应，也是该公司在野外竞争中取得成功的重要一步。预计此步骤将进一步扩大市场共享并改善公司的财务状况。